Mitnehmerflansch R51/2 gesucht

[Peval]

Hallo Zusammen
Ich suche ein original Mitnehmerflansch für ein R51/2 Radantrieb.
Gebraucht aber in gutem zustand.
Das original Teil hat die Zähne ziemlich abgenutzt.
Ich hänge ein paar fotos an.
Vielen dank im voraus.
MFG
Paolo

[gradweg]

Hi,

damit kannst du aber noch etliches an km runterreissen.

wieviel zähne hat der flansch? evt.habe ich einen.

gruss reinhold

[rolf]

Das würde ich bedenkenlos wieder einbauen...das ist nahe an neuwertig.

[Peval]

Hallo.
Der Flansch hat 26 zähne.
Diese Flansch hat mein Radnabe Zahnung sehr ruiniert, die Foto zeigt nicht es gut.
Jetzt habe ich nur ein Nabe mit neuwertig Zahnung also ich möchte einen guten Flansch aber einen neu Flansch ist sehr teuer.
Vielen dank.
MFG
Paolo

[gradweg]

Hi,

soweit ich weiss hat der mitnehmer der 51/2 28 zähne,so einen habe ich.

deiner muss wohl 51/3 sein.

an den mitnehmer kann dein problem nicht liegen,da muss etwas anderes vorliegen

was die verzahnung im rad zerstört.oder dein mitnehmer läuft nicht an allen passungen rund.

[axel69]

28 Zähne spricht für russische Gene.
Die BMW Geradwegboxer sollten 26 Zähne haben.

@ Paolo die Verzahnung sieht nicht schlecht aus. Aber wenn es neu sein soll, um die neue Radverzahnung zu schonen:

1) Ein türkischer Anbieter in Ebaý Deutschland bietet für ca 100€ die Verzahnung und eine Verschraubung als Repro an.
Ob das Material die nötige Härte hat ist ungewiss.
2) Die üblichen Händler bieten auch so etwas an  Denk daran - bei späteren Boxern kostet die Reparatur auch mindestens 150€.
3) Mann kann die Verzahnung abdrehen, aufschweißen und eine neue Verzahnung heraus erodieren / fräsen oder stossen.
Je nach Schweißzusatz wird das deutlich verschleißfester.

Eine neue Verzahnung aus Altbestand dürfte so selten sein, dass der Preis deutlich über den beschriebenen Möglichkeiten liegt.

Axel

[gradweg]

Hi,

Axel,stimmt schon mit den russen gen,aber die vorkriegsmodelle v. bmw haben 28 zähne.

die 51/2 ist eigendlich vorkrieg.

reinhold

[Wolli]

...,aber die vorkriegsmodelle v. bmw haben 28 zähne.

Seit wann?
Mit 28Zähnen ist und bleibt es rein russisch. Da kann man noch so versuchen Legenden zu stricken.
Gruß Wolfgang!

[axel69]

Hallo Reinhold,

Dass die R51/2 eigentlich Vorkriegstechnik ist, stimmt.
Habe hier eine noch unvernietete R51-R71 Nabe aus Kriegsproduktion - eindeutig 26 Zähne für R51-R66-R71 bis 51/2.  Passt technisch aber auch auf R51/3 bis R68.
Der dazu passende NOS Antriebsflansch mit 26 Zähnen ist als Ersatz für meine R51/3 bestimmt.

Axel

[Peval]

Hi.
Vielen dank für alle hilfe.
Mein Mitnehmerflansch hat 26 zähne und ich bin ziemlich sicher der ist original.
@ Axel69: ich bin einverstanden, türkischer material??? Aufschweißen und neue Verzahnung gefalle ich nicht wegen viele Gründe.
Unglucklich in Mannheim habe ich nicht diese Teil gefunden.
Stemler und Ulis ersatzteilhändlern haben neu teile für 170-180 euro....vielleich die beste Wahl wenn ich werde keine gebraucht teile finden.
Paolo

[gradweg]

Hi,

Axel, 26 zähne ist 51/3 da sind wir uns einig.habe mein reserverad gezählt.

28 zähne ist vorkrieg oder russe chinese oder so. ich bin immer noch der meinung

die 51/2 hatte 28 z.

gruss reinhold

[gradweg]

Hi,

eben nochmal in 1000 tricks nachgelesen, beide sind gleich ,also 26Zähne.

reinhold

[Ralf51]

Hallo Peval,
das ist der Antriebsflansch von KML aus der Türkei:
http://www.ebay.de/itm/BMW-R-51-3-bis-R-68-Mitnehmerflansch-satz-/141496771368?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item20f1dd6328
Ich bin mit Kemal bei Facebook befreundet, dort postet er gelegendlich Bilder aus seinem Produktionsbetrieb von der Herstellung der Nachbauteile und das gefällt mir gut.
Ich habe mir den Flansch auch von ihm besorgt.
Gruß Ralf

[Peval]

Hallo Rolf.
Es tu mir leid für die verspätung, ich war gekrankt und nach die Weihnachtszeit!
Vielen dank für ihre tipp.
I werde eine Nachricht an KML zu senden.
Beste Güße.
Paolo