R67/2 Verkabeln - Fragen

[esox000]

Hallo Bernd,

ich habe schon mehere Schaltpläne studiert. Ich weiß dass meine Platine wohl nicht die 100 Prozent richtige ist. Eig. würd mich ganz stark interessieren, für welches Motorrad die Platine gehört.
Anbei mal ein Link vom 2 Ventiler Forum da sind auch die Schlüsselstellungen beschrieben...
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14129-Schaltplan-R-51-3-R-67-2-R-68
Gibts auch für die Einzylinder dort.

Gruß
Johannes

[berndr253]

Hallo Johannes,

bin dort nicht angemeldet und kann mir die Skizze also nur auf Daumennagelgröße anschauen - könnte gut sein, dass die mit dem Plan hier im Forum identisch ist. Kannst Du dass Bild mal hier im Forum einstellen??

Grusz

Bernd

[esox000]

Anbei das Bild. Quelle steht ja dabei.

[berndr253]

Danke - interessant "Stellung 5" - Zündschlüssel in Mittelstellung gezogen, bedeutet, dass 2 und 31 miteinander leitend verbunden sind.

Was die Herkunft Deiner Platine angeht - die muss ja, wenn die zu einem anderen Motorrad gehört - in die entsprechende Lampe hineinpassen. Also nicht nur die Aufnahme der Platine (Befestigung mit den Laschen, Aufbau des Zündschlosses), sondern auch die Öffnungen im Lampengehäuse für die Kontrollleuchte und die Sicherung.

Bernd

[berndr253]

Hallo Johannes,

bei Ulis hab ich mal ein Bild von der Anschlußplatte gefunden, die für Deine Maschine wohl die Richtige ist. Hier hab ich endlich mal ein Bild von der "Oberseite" dieses Bauteils gefunden. Einen Messingbügel, wie bei Deiner Platine hab ich hier nicht entdecken können.
Bei dem von Dir gemachten Bild von der Platte ist mir aufgefallen, dass die Klemme auf die Du HO gelegt hast wohl geändert worden ist. Ich vermute, dass der Messingbügel mit dem HO auf die Lasche gelegt wird von irgendjemand mal "angearbeitet" wurde.
Man könnte die Anschlußplatte durchaus wieder in den Originalzustand versetzen, HO würde dann nicht mehr über die Anschlußplatte geklemmt - ist ja eh nur eine Verbindungsklemme ohne weitere Funktion.

Das Einfachste wäre es naturgemäß eine neue Platte zu kaufen - es muss doch keine neue sein (115 € bei unseren "dealern" ist ja schon recht erheblich)

Grusz

Bernd

[rolf]

Wichtig ist das weiße Kabel an der Schaltwippe....dann ist es passend für eine 2-Zylinder....da wird nämlich die Zündung an/kurzgeschlossen.
Neue Pertinaxplatten würde ich nicht kaufen...habe schon div. in Hand gehabt...die sind zu weich und verbiegen sich....da kommt man mit den nachbiegen der Schaltwippenkontakte kaum nach.