R60/2 und NGK Iridium

Begonnen von hodima, 29 Mai 2013, 15:29:34

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hodima

Hallo zusammen,

ich habe eine R60/2. Im Handbusch steht: Bosch W240 T1
Sie hat aber offenbar Kerzen mir einem Langgewinde ( 17mm? )
Das wäre doch die Bosch W240 T2, oder?
(Kann im Moment nicht nachschauen, da die Maschine in Reparatur ist.)

Frage dazu:
1. Macht es überhaupt Sinn und gibt es diese Iridium-Kerzen mit Langgewinde?
2. Kann auch eine Kurzgewindkerze verwendet werden?  Z.B. NGK Irigium BR8HIX ?

Bitte klärt mich auf. :o    Gruß  Horst-Dieter




MANER502

Hi Horst-Dieter ,
du solltest auch mal die vielen Beträge dazu hier im Forum lesen. ;)
Bosch W204T1 ist jetzt W4AC (Gewindelänge 12,7 mm)
"       W240T2 ist jetzt W4CC.(Gewindelänge 19,0 mm)

Iridium oder nicht ? Hier wird alles gefahren ;D. Gibt's latürnich auch mit Langgewinde.

Wenn du also eine Zündkerze mit Kurzgewinde in einem Langgewinde hast , zündest du ca. 6,3 mm im "Schacht".
Das Zündverhalten ist dann dementsprechend schlecht.
Also die jeweils passende Zündkerze einschrauben.
Gruß
Mane
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hodima


Hallo Mane,

aha, so ist das also

herzlichen Dank für die Info
also Langgewinde, die Bosch-Kerze hat angeblich 17mm
hast Du auch einen Tipp, wo ich eine Iridium mit Langgewinde
beziehen kann? Bezeichnung?
Gruß Horst-Dieter

MANER502

#3
Zitat von: hodima am 30 Mai 2013, 22:02:15
Hallo Mane,

aha, so ist das also

herzlichen Dank für die Info
also Langgewinde, die Bosch-Kerze hat angeblich 17mm
hast Du auch einen Tipp, wo ich eine Iridium mit Langgewinde
beziehen kann? Bezeichnung?
Gruß Horst-Dieter

Hallo Horst,
die sind mir viel zu teuer ; ich habe zugesehen das ich noch ein paar alte Bosch bekommen habe.
Wäre bei Langgewinde W4CC.
die Iridium gibt's auch von Bosch , NGK etc.
Beim Boschdienst oder z.B. Tante Louis - NGK.
Wegen der Bezeichnung musst du dort nachfragen- oder hier im Forum suchen
Da gibt's glaube ich auch eine Vergleichstabelle.

Grüß
Mane
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hodima

Hallo Mane,
diese "sündhaftteuren" Iridium-Kerzen sollen angeblich besser beim Starten sein,
gerade da, dachte ich , könnten sie nützlich sein, da das "Antreten" zuweilen nicht
so einfach ist.
Mittlerweile kenne ich auch die Bezeichnung für das "Langgewinde"   =  BR8Eix

Der Händler ist so freundlich und tauscht sie mir.

Gruß  Horst-Dieter

MANER502

Zitat von: hodima am 31 Mai 2013, 22:00:36
Hallo Mane,
diese "sündhaftteuren" Iridium-Kerzen sollen angeblich besser beim Starten sein,
gerade da, dachte ich , könnten sie nützlich sein, da das "Antreten" zuweilen nicht
so einfach ist.
Mittlerweile kenne ich auch die Bezeichnung für das "Langgewinde"   =  BR8Eix

Der Händler ist so freundlich und tauscht sie mir.

Gruß  Horst-Dieter
Hallo Horst-Dieter,
wenn ich bis jetzt Probleme beim Antreten hatte war das eigentlich nie die Zündkerze sondern:
Kondensator ; Unterbrecher ; Vergaser/-einstellung ; Zündspule , Zündkerzenkabel/-stecker , Ventileinstellung etc.....
Gruß
Mane
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Rütz

Zitat von: hodima am 31 Mai 2013, 22:00:36
Mittlerweile kenne ich auch die Bezeichnung für das "Langgewinde"   =  BR8Eix
Obacht! Mit "R" ist falsch! Also höchstens B8EIX, wenn es das gibt.

"R" bezeichnet einen zusätzlichen Entstörwiderstand von 5-10 KOhm.
Die alten originalen Magnetzünder vertragen aber nur max. 1KOhm (das sind die Stecker mit der zusätzlichen Metallabschirmung).
Selbst wenn du zur BR8Eix Kerze einen widerstandslosen Stecker nimmst, hast du immer noch einen höheren Widerstand als vorgesehen.
So daß sie eher schlechter als besser anspringen wird.

Siehe auch:
http://powerdynamo.biz/deu/kb/plugs.htm
http://powerdynamo.biz/deu/info/resistance.htm

hodima

Hallo Rütz,

herzlichen Dank für die Info. Klingt einleuchtend.
Habe nachgelesen, mir wird jetzt im Austausch eine BR8Eix  geschickt.
Das bedeutet ja dann doch einen viel zu hohen Widerstand, selbst
wenn ich Stecker ohne Widerstand nehme oder?
So ein Mist, warum verkaufen die so etwas nur.

Nochmals Danke  Horst-Dieter

rolf

weil es bestellt/gekauft wird

Elefantentreiber

Zitat von: hodima am 03 Juni 2013, 21:25:09
Hallo Rütz,

herzlichen Dank für die Info. Klingt einleuchtend.
Habe nachgelesen, mir wird jetzt im Austausch eine BR8Eix  geschickt.
Das bedeutet ja dann doch einen viel zu hohen Widerstand, selbst
wenn ich Stecker ohne Widerstand nehme oder?
So ein Mist, warum verkaufen die so etwas nur.

Nochmals Danke  Horst-Dieter

Ich habe diese Diskussion alle paar Tage hier in der Werkstatt.

Nach diesem Iridium-Quatsch fragen nur Menschen die bisher Unsummen in Ihre
Mopeds investiert haben und doch nicht fahren.

Wenn es denn gar nichts mehr zu machen oder verbessern gibt kommt die Kerze auf den Plan.

Ein regelmäßig/artgerecht bewegtes Motorrad, braucht so etwas nicht, das springt auch so gut an.

Immer vorausgesetzt das die sonstige Technik stimmt.

Gruß
Patrick

PS. Am besten sind die Originalos, immer schön die ollen Blech-Kerzenstecker anbauen, und nie drauf achten ob die überhaupt in Ordnung sind.

Zündapp´s sind immer noch die besseren Boxer

hodima

Hallo Patrick,

da hast Du sicher Recht.
Ich konnte die Kerzen wieder abgeben. 5 kOhm sind zuviel.
Aber......  diese alten Boxer erweisen sich zuweilen als recht störroisch, was den
Start betrifft, da wäre ich um jeden noch so kleinen Nutzen dankbar.

Ich danke allen, besonders aber Rütz, für die Hilfe.

Gruß  Horst-Dieter

rolf

Gut eingestellt kommt ein Boxer spätestens beim 2. Tritt...wir werden sehen!

MANER502

Zitat von: rolf am 06 Juni 2013, 09:45:00
Gut eingestellt kommt ein Boxer spätestens beim 2. Tritt...wir werden sehen!
allerspätestens ... ;D
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hodima


aha, na Rolf, dann wollen wir mal sehen.....

spätestens am Sonnabend kenne ich die Antwort, hahahaha


rolf

Nicht lachen...spar deine Luft...die brauchst du beim kicken :P

professor buxus

Zitat von: rolf am 06 Juni 2013, 09:45:00
Gut eingestellt kommt ein Boxer spätestens beim 2. Tritt...wir werden sehen!

Wenn Du es nicht übertreibs mit dem Tupfer am Vergaser:
Nur minimal (oder gar nicht) Gas geben.
...Fängt sofort an zu blubbern   ;D

Gruß Buxus

MANER502

Zitat von: hodima am 06 Juni 2013, 09:18:20
Aber......  diese alten Boxer erweisen sich zuweilen als recht störroisch, was den
Hi Horst-Dieter,

hast du nur beim Starten Probleme oder auch ab 90/100 im 4-Gang den Gummibandeffekt?
Gruß
Mane
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hodima

Hallo Mane,
Du wirst jetzt sicher lachen, oder den Kopf schütteln....

Kann ich nicht sagen, ich bin noch nie 100kmh gefahren.
Bei dem Boxer handelt es sich um eine R60/2 AME mit 20 Zoll Gabel etc.
Mit anderen Worten aus den schönen 70-zigern. Der eine oder andere
der reiferen Herren wird sich vielleicht noch erinnern?
Rotwein mit Zucker, frei Liebe im Park, Gras nicht nur auf der Weise,  etc
Die Maschine hat im Originalzustand die letzen 40 Jahre überlebt und wird jetzt
wieder flott gemacht, daher die kleinen Problemchen.
Gruß  Horst-Dieter

MANER502

Zitat von: hodima am 07 Juni 2013, 18:14:12
Hallo Mane,
Du wirst jetzt sicher lachen, oder den Kopf schütteln....

Kann ich nicht sagen, ich bin noch nie 100kmh gefahren.
Bei dem Boxer handelt es sich um eine R60/2 AME mit 20 Zoll Gabel etc.
Mit anderen Worten aus den schönen 70-zigern. Der eine oder andere
der reiferen Herren wird sich vielleicht noch erinnern?
Rotwein mit Zucker, frei Liebe im Park, Gras nicht nur auf der Weise,  etc
Die Maschine hat im Originalzustand die letzen 40 Jahre überlebt und wird jetzt
wieder flott gemacht, daher die kleinen Problemchen.
Gruß  Horst-Dieter

Hi Horst-Dieter,
da gibt's nix zu schütteln ;) Geht die Maschine nicht schneller oder hast du es noch nicht versucht?
Aber wenn dem so ist(flott machen) würde ich der Maschine auf jeden Fall einen neuen Unterbrecher und einen neuen Kondensator
spendieren.Zündkerzenstecker und Zündkabel wäre sicher auch nicht verkehrt.... Ist alles nicht so teuer.
Zündspule danach prüfen wenn es immer noch Probleme gibt.
Die Vergaser und der Benzinhahn/-zufuhr sind natürlich bereits gründlich aufbereitet ;D
Nur eine neue Zündkerze wird da wahrscheinlich nicht ausreichen . Egal was für eine du da reinsteckst.Irritierend oder nicht!
Irritierende kenne ich als ziemlich anfällig wenn man noch im Anfangsstadium der Motorradaufbereitung ist. Die kommen mit den dann noch stark schwankenden Gemischzuständen im Brennraum nicht sonderlich ;D gut zurecht und geben schnell den Geist auf .
Gruß
Mane
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hodima

Hallo Mane,

alles ist gut :-)
Vergaser eingestellt, Zündung ok und Iridium-Kerzen entfernt.
Springt an auf den 2-ten Kick

Der Motor läuft jetzt super.

Wie schnell sie ist, werde ich wohl nie erfahren, einfach weil ich nicht schneller als
max 100 kmh fahren werde, in meinem Alter reicht mir das.
MfG Horst-Dieter

MANER502

Zitat von: hodima am 10 Juni 2013, 09:08:21
Hallo Mane,
  Iridium-Kerzen entfernt.
Springt an auf den 2-ten Kick

Der Motor läuft jetzt super.

Wie schnell sie ist, werde ich wohl nie erfahren, einfach weil ich nicht schneller als
max 100 kmh fahren werde, in meinem Alter reicht mir das.
Hallo Horst-Dieter,
das ist doch für Montag Morgen gleich mal eine gute Nachricht 8)
Mehr wie 100 km/h kommt auch noch im Laufe weitere Fahrten ;D

Gruß
Mane
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