Ölverlust Getriebe r51/2

[Cheesus]

Hallo ihr, nach ca. 300 Km kann ich sagen, sie läuft und das sehr geschmeidig.
Wäre da nicht der Ölverbrauch des Getriebes. Ich habe ca. 400ml nach gegossen,   der Motor verliert nur marginal über die Korkdichtung der Ölwanne . Deutliche Spuren  von Ölverlust sind am Handschalthebel zu erkennen.

Zu dem läuft  Öl zwischen Motor und Getriebe raus . Hier kann ich nicht sagen ob mein WEDI KW seitig nicht richtig  sitzt oder es aus dem Getriebe kommt.

Das Getriebe war 2023 bei Uli zur Revision. Angeblich alle Dichtungen erneuert, seit dem lag es im Regal.

Da mir der Ölverlust des Getriebe im Vergleich zum Motor sehr hoch erscheint, stellt sich mir die Frage:

Wo liegen die Schwachstellen des Getriebe, neigt es dazu das Öl zur Eingangswelle  zu drücken?
Ausgang , Kickstarter und Schalthebel sind OK .

Kann man die Dichtung am Handschalthebel gefahrlos angehen? Was ist hier zu beachten?


Vielen Dank und Grüße, 
Max

[Heiko]

Wenn das Getriebe merklich Öl verliert und der Motor nicht, wird es nicht aus dem Motor kommen. Dichtring Handschalthebel und Schalthebel tauschen geht. Da das Öl aber wie Du schreibst zwischen Motor und Getriebe herausläuft(!): Getriebe raus und Dichtring nachsetzen bzw. erneuern. Am Ausgang ist alles okay?

[Elefantentreiber]

Bei der R51/2 sind zwei sehr teure Chromleder Dichtungen am Handschalthebel.

Weil unzählige Besitzer dieser Modelle dafür zu geizig sind, sind da häufig O-Ring Konstruktionen verbaut die selten dicht sind.

Einmal nachsehen was da gemacht wurde.

[Cheesus]

Moin Heiko.

Ist auf irgendetwas zu achten, wenn ich den Getriebedeckel öffne, oder bleibt alles in Position?


Der Ausgang scheint keinen Verlust zu haben. Ich sehe keine Spure von "ölverlust"
Klar ist der Bereich minimal feucht, aber es tropft nicht oder schleudert nicht weg.


Ich schätze es ist noch Leder verarbeitet,  da am Handschalthebel auch eine dunkle "Paste/Schlamm" hervor quillt .

Also Ist eine originale Abdichtung zu empfehlen kein Wedi ?

Vielen Dank und Grüße, Max