Verdrahtung des Tonnenrücklichtes

[waidler]

Hallo, zusammen!

Habe meine R 50 jetzt fast schon fertig für den ersten Ausritt im April. Beim checken der Elektronik ( Lichtprüfung) viel mir folgendes auf:

- Ist das Licht ausgeschaltet, funktioniert das Bremslicht optimal
- Ist das Licht eingeschaltet leuchten Rückfahrleuchte UND Bremslicht

Bei mir ist ein Tonnenrücklicht verbaut.  Für das Rücklicht und das Bremslicht habe ich zwei separate Lampen. In den Stromlaufplänen ist jedoch immer nur von den Eberrückleuchten, die Rede.

Ich kann mir das Ganze nur damit erklären, dass mein Bremslicht fälschlicherweise vom Vorgänger einen Stromanschluss zu viel spendiert bekommen hat und daher auf "Dauerleuchten" eingestellt ist.

Kann mir diesbezüglich jemand weiter helfen?

Gibt es vielleicht auch einen Stromlaufplan für das besagte Tonnenrücklicht?

[berndr253]

Hallo Waidler,

eine Rückfahrleuchte ist im Tonnenrücklicht nicht installiert, eventuell meinst Du die Kennzeichenbeleuchtung!
Wenn das beim Bremsen leuchtet, beim Lichtbetrieb aber aus ist musst Du die Anschlüsse wechseln, die Kennzeichenbeleuchtung muss auf der Klemme liegen auf der auch das Rücklicht geklemmt ist.

Grusz

Bernd

[rolf]

Richtig!
nach hinten gehen doch 3 kabel?
eines ist Masse
eines kommt vom Bremslichtschalter
Eines von der lampe (vorne)  für das "normale" Rücklicht
Bremslicht und Rücklicht sind in einer Birne mit 2 Glühfäden
an den einen Anschluss das kabel vom Schalter
an den anderen das von der lampe....von dort aus kurzes (selbstgemachtes) Verbindungskabel zu der einzelnen Birne die weiter unten ist (Kennzeichbeleuchtung)

einfach mal mit Prüflampe prüfen welches Kabel was ist bzw wann Strom führt...wie das geht weisst du?

[dipl.segl]

Hallo,

habe auch gerade meine R50 verdrahtet - war alles problemlos - habe zusätzlich auch noch Blinker angebaut.
Evtl. hat des Rücklicht keinen richtigen Masseschluss. Lege probehalber ein Kabel vom Minuspol der Batterie direkt auf die Masseklemme im Rücklicht.

Viel Glück

[Heiko]

Keine Masse kann nicht sein... dann würde nichts leuchten. Wahrscheinlich sind die Anschlüsse der Zweifadenleuchte gebrückt.

[waidler]

Hallo, zusammen!

Danke für die sinnvollen Tipps!

Den Fehler habe ich jetzt gefunden. Nachdem ich die stromführenden Kabel gemessen habe, stellte ich fest, dass das Kabel für die "normale" Beleuchtung an der verkehrten Klemme am Rücklicht angeschlossen war. Somit leuchtete also vorher in der Birne der Glühdraht für das Bremslicht und beim gleichzeitigen Bremsen dann der nicht so helle Glühdraht für das eigentliche Rücklicht.

Also habe ich einfach den "Bremslichtdraht" und den Draht für die "normale" Beleuchtung ( und dem der Kennzeichenbeleuchtung) vertauscht und siehe da...., jetzt funktioniert es!

Die Saison kann kommen!!!

[rolf]

Na, dann aber nächstes mal eine korrekte Fehlerbeschreibung, denn
" Ist das Licht ausgeschaltet, funktioniert das Bremslicht optimal
- Ist das Licht eingeschaltet leuchten Rückfahrleuchte UND Bremslicht"
war das ja nun scheinbar nicht.