Meine R51/2 läuft wieder

[Cheesus]

Hallo an alle,

Vielen Dank für Eure Hilfe. Nach all den Jahren (2022) läuft Sie wieder. Die Schwungscheibe ist wieder verbaut, der Axiale Schlag 0.8mm nach zweitem einsetzten .
Der Zusammenbau ging reibungslos. Neuer Sprit rein und 3x treten und siehe da sie schnurrt recht gut. Die Vergasernadeln noch einmal tiefer gehängt und den Leerlauf eingestellt und siehe da , ruck zuck sind 60 km gefahren. Kerzen sehen im Teillast Bereich perfekt aus. In warmen Zistand springt sie auch direkt an.
Das Highlight und vorallem die große Baustelle, die LIMA , sie funktioniert.
Das gefühlt erste mal seit ... Ewigkeiten, das die Batterie nach der Fahrt   voller  ist als vor der Fahrt.

Danke Hansdampf !

Leider brachten einsetzten des hinteren KW Wedi und ölschleuderblech absolut keine Verbesserung. Die Verlustschmierung bleibt bestehen.


Der TÜV war trotzdem happy und so bin ich es um so mehr.


Vielen Dank Euch allen !!!

VG Max

[big-tschenso]

Da freue ich mich für Dich. Mir geht es gensu so. Bald werde ich auch meine ersten Km runterspulen, nach längere Reparaturpause
Gruß Tschenso

[omenerer]

0,8mm axiale Schlag, soll das nicht 0,1 sein? Das würde den Ölverlust erklären. Oder meinst Du 0,08.

[Cheesus]

0.08mm  sind es    unter 0.1 mm. Beim ersten Anzug waren es 0.14mm dann habe ich vorsichtshalber die Nut in der Schwungscheibe etwas bearbeitet und nun ist dort Luft und ich kann den Keil als Quelle ausschließen.

Kupplung rupft nicht und das fahren ist ein Genuss.

Nächste Baustelle Speedy sleve fur die Schwungscheibe . Gefolgt von einer Überholung der  Gabel   

[rolf]

WIESO SOLLTE DAS ÖLSCHLEUDERBLECH ETWAS VERBESSERN???

[Kees]

Ich glaube das Cheesus nicht das Oelschleuderblech meint. Sondern das Oelspritzblech zwischen das Lager und Abdichtring. Das gab es beim 51/2 noch nicht.

[Cheesus]

Genau ich meine das ölspritzblech .

Da habe ich Hoffnung auf Entlastung des WEDI gehabt. Zu dem natürlich der neue WEDI.

 

[mitoma68]

0.08mm  sind es    unter 0.1 mm. Beim ersten Anzug waren es 0.14mm dann habe ich vorsichtshalber die Nut in der Schwungscheibe etwas bearbeitet und nun ist dort Luft und ich kann den Keil als Quelle ausschließen.

Kupplung rupft nicht und das fahren ist ein Genuss.

Nächste Baustelle Speedy sleve fur die Schwungscheibe und die Gabel   

Speedy sleve an der Gabel? Was soll das bewirken? 🤔