Seltsam Kondenswasser

[xberti]

Grüß Gott Gemeinde!
Bin ratlos , woher bitte kommt das kondenswasser und ist das normal!
vielen Dank

[mitoma68]

Meinst Du die Frage ernst?
Das passiert bei niedrigeren Außentemperaturen, wenn Du den Motor (einmalig oder gar öfter) nur kurz laufen lässt und er nicht richtig warm wird. Dann kondensiert der Wasserdampf im Abgas am kühlen Auspuff und sammelt sich darin und läuft bei Dir aus der Muffe. Da kommt teils eine beachtliche Flüssigkeitsmenge zustande.
Sei froh, dass es raus läuft - wenn es drinnen länger steht, rostet es schön, weil das eine aggressive Mischung ist.
Von daher, nur im 'Notfall' mal den Motor kurz anlassen, nie zum Spaß - und danach möglichst wieder eine gewisse Strecke fahren, damit die Nässe raus kommt und die Schalldämpfer innen trocken sind.
Gruß, Thomas

[xberti]

Vielen Dank werde öffters längere Strecken fahren !

[mo-bu]

Vorsichtshalber am tiefsten Punkt des Schalldämpfers ein 3 bis 4mm (Abfluss-) Loch bohren. Trotzdem keine Kurzstrecken, dafür was Kleineres bewegen.
Heinz

[51Chop]

Warum soll er denn ein Loch bohren, das Wasser läuft doch bereits raus?   Und das soll es auch, alles was heiß ist bildet Kondenswasser beim Abkühlen, völlig egal ob Kurz-oder Langstrecke.

[motoclub]

Warum soll er denn ein Loch bohren, das Wasser läuft doch bereits raus?   Und das soll es auch, alles was heiß ist bildet Kondenswasser beim Abkühlen, völlig egal ob Kurz-oder Langstrecke.

Das stimmt so nicht.

Wird der Motor kurz angelassen, kondensiert Wasser an den kalten Metallteilen, vor allem am Auspuff, und das, was hinten rauskommt, hat deutlich weniger Feuchtigkeit als die Verbrennsungsgase aus dem Brennraum.
Ist der Motor warm, verdampft das Wasser aus der Warmlaufphase und wird mit den Abgasen hinten ausgestoßen, zudem bildet sich an den Wänden kein neues Kondenswasser, weil die Wände heiß sind. Nach dem Abstellen verbleibt nur eine unwesentliche Menge Wasserdampf im Abgas-System.

Zudem macht ein kleines Loch an der tiefsten Stelle im Abgassystem bei Kurzstreckenbetrieb selbstverständlich Sinn - Du weißt nicht, wie viel Wasser noch drin steht, weil der 'Ablauf' (die undichte Stelle) möglicherweise nicht an der teifsten Stelle im System liegt, denn verbleibt eine Pfütze drinnen.

[mitoma68]

Hallo Amir, da hast Du im weiteren Sinne schon recht - irgendwo kondensiert es immer - der entscheidende feine Unterschied ist nur, ob im oder hinter dem Schalldämpfer... ;-)
Gruß, Thomas