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BMW Boxerforum

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Autor Thema: Kupplung R51/3  (Gelesen 955 mal)

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rolf

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Re: Kupplung R51/3
« Antwort #15 am: 29 Mai 2019, 10:50:47 »

Ja,
ich glaube nämlich kein Wort.
Bring aber bitte auch ein Haarlineal mit, wenn du hast.

das funktioniert aber nur wenn er keine Locken hat
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BMW Boxerforum

Re: Kupplung R51/3
« Antwort #15 am: 29 Mai 2019, 10:50:47 »


big-tschenso

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Re: Kupplung R51/3
« Antwort #16 am: 30 Mai 2019, 14:58:28 »

Bin schon unterwegs. Bringe alles mit zum See.


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motoclub

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Re: Kupplung R51/3
« Antwort #17 am: 09 Oktober 2019, 12:18:59 »

Bei der Auswahl der Reibscheibe beachten:
R 68 - 5mm stark
R51/3 bis R67 (/2, /3) - 7mm stark
Vollschwingenmodelle - 9mm
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hissi1

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Re: Kupplung R51/3
« Antwort #18 am: 14 Oktober 2019, 11:56:09 »

Hallo allerseits , ich habe meine R51/3 ebenfalls optimiert . Ein Punkt der Optimierung war auch das erleichtern der Schwungscheibe . Original hatte sie 4,1 kg . Hab sie mit Fase und mehrere Löcher gefräßt  ( Teilapparat ) auf 3,4 kg erleichtert . Das ansprechverhalten, Gasannahme ist spürbar besser und sie dreht leichter hoch. Ich habe mich für das erleichtern der original Schwungscheibe entschieden und nicht eine Sportschwungscheibe aus Alu welche ca 2kg hat entschieden weil ich Powerdynamo eingebaut habe und von einer Aluschwungscheibe in Verbindung mit powerdynamo abgeraten wurde. Gruß Gerhard
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big-tschenso

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Re: Kupplung R51/3
« Antwort #19 am: 14 Oktober 2019, 13:21:44 »

Hallo Hissi,

hast Du ein Bild, von der Schwungscheibe?
Gruß Tschenso
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hissi1

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Re: Kupplung R51/3
« Antwort #20 am: 14 Oktober 2019, 21:32:36 »

Hallo , hier die Fotos vom Schwung . Durchmesser glaub ich war 35mm oder 40mm. und die Fase ca 6-7mm . Wichtig ist das man die kleinen Löcher vom feinwuchten  übrig lässt .
Gruß Gerhard




« Letzte Änderung: 14 Oktober 2019, 21:35:04 von hissi1 »
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