Anzugsdrehmoment der Ölwanne r51/3

[mr.grunf]

Hallo allerseits,
Ich habe für meine R51/3 eine neue Aluminium-Ölwanne gekauft und möchte diese gerne selbst einbauen.
Benötigen Sie einen Drehmomentschlüssel für Schrauben? Welches Anzugsdrehmoment verwenden Sie, wenn Sie diesen Schraubenschlüssel verwenden?

Danke schön,
Grüße

[Q-Michael]

Das brauchtst du da nicht. Ich plane an dieser Stelle Gewindestifte einzubauen um das Aluminiumgewinde zu schonen, weil ich die Wanne immer zum Saubermachen abschraube.  Vg Michael

[Elefantentreiber]

6-8 Nm und am nächsten Tag noch einmal rund herum nachziehen.

Gewindestifte sind eine gute Idee, aber wenn man den Motor nie wieder auf der Werkbank haben möchte.

[Q-Michael]

Ich mach immer eine alte ölwanne dran, damit die Dichtungfläche geschützt ist

[mr.grunf]

Danke für die Antworten.
Empfehlen Sie, Hylomar sowohl zwischen Ölwanne und Dichtung als auch zwischen Dichtung und Motorblock einzusetzen?

[Alter Schrauber]

Danke für die Antworten.
Empfehlen Sie, Hylomar sowohl zwischen Ölwanne und Dichtung als auch zwischen Dichtung und Motorblock einzusetzen?

Wenn du eine Alu-Ölwanne hast reicht eine Gummi-Kork Dichtung. Im Regelfall sogar eine Papierdichtung, die man (um ein festbacken zu verhindern) dünn mit Fett einstreicht. Wozu noch eine extra Dichtmasse.

Gruß Jörg

[rolf]

um Unebenheiten auszugleichen

[Anulu]

.... die du aber bei der Aluwanne nicht hast
Gummikorkdichtung und ab dafür.

Gruss Manuel

[mr.grunf]

HALLO,
Ich habe die Ölwanne aus Aluminium, die Kork-Gummi-Dichtung und auch die Salis-Dichtung aus Papier mit einer Dicke von 1,5 mm.

Grüße
Fabio

[Alter Schrauber]

Wenn du keine Macken an den Dichtflächen hast, reicht die Papierdichtung.

Jedenfalls bei mir.

Auf jeden Fall die Schrauben mit Loctite einsetzen, sonst suppt es bei den Durchgangsbohrungen durch.

Gruß Jörg

[rolf]

Anulu...traumhaft...bei mir hatten sie alle schon Macken vom abhebeln....und dann haben wir ja auch noch das Motorgehäuse

[Anulu]

Wer zum Teufel hebelt auf den Dichtflächen rum?!

Aber dann macht das natürlich Sinn.

[Heiko]

Fast alle unbedarften Vorbeschrauber...

[mr.grunf]

Hallo allerseits,
Ich habe die neue Ölwanne mit Hylomar am Umfang und um jedes Loch herum eingebaut ... aber nach dem ersten Start ... sind an einigen Schrauben Undichtigkeiten aufgetreten ...

Wie kann ich es reparieren?
Tausend Dank
Grüße

[berndr253]

Loctite Schraubensicherung niedrigfest - oder einen andere öltolerante Schraubensicherung.
Öl ablassen, Schrauben raus und mit Schraubensicherung wieder setzen

Bernd

[mr.grunf]

Hallo,
Danke für den Hinweis. Kann ich die Schraubensicherung nur am letzten Teil der Schraube anbringen?
Wenn ich Ihrer Meinung nach jeweils eine Schraube entferne und wieder zusammenbaue, kann ich den Ausbau der Ölwanne vermeiden?
Tausend Dank,
Grüße

[Alter Schrauber]

 

Hallo allerseits,
Ich habe die neue Ölwanne mit Hylomar am Umfang und um jedes Loch herum eingebaut ... aber nach dem ersten Start ... sind an einigen Schrauben Undichtigkeiten aufgetreten ...

Wie kann ich es reparieren?
Tausend Dank
Grüße

Wozu schreibt man eigentlich 
Siehe # 9

Gruß Jörg

[MathiasR67]

Hallo,
Danke für den Hinweis. Kann ich die Schraubensicherung nur am letzten Teil der Schraube anbringen?
Wenn ich Ihrer Meinung nach jeweils eine Schraube entferne und wieder zusammenbaue, kann ich den Ausbau der Ölwanne vermeiden?
Tausend Dank,
Grüße


Sehr wahrscheinlich nicht, da die Gewindelöcher möglichst trocken sein sollten damit das Loctite haftet und damit abdichtet. Das heißt Ölwanne komplett ab und alles möglichst trocken und vor allem frei von Öl und machen. Dabei dennoch achtsam mit den Mengen an loctite umgehen, am besten auf die Schrauben aufbringen und nur ggf. sehr wenig in die Gewindelöcher. Um zu verhindern daß dass Zuviel oben rausgedrückt wird und ggf wichtige Kanäle, Ölbohrungen verstopft

[mr.grunf]

Wozu schreibt man eigentlich 
Siehe # 9

Gruß Jörg

Hallo,
Du hast recht, ich habe Kommentar Nr. 9 verpasst.
Es tut mir Leid.
Grüße

[mr.grunf]

Hallo,
Danke für den Hinweis. Kann ich die Schraubensicherung nur am letzten Teil der Schraube anbringen?
Wenn ich Ihrer Meinung nach jeweils eine Schraube entferne und wieder zusammenbaue, kann ich den Ausbau der Ölwanne vermeiden?
Tausend Dank,
Grüße


Sehr wahrscheinlich nicht, da die Gewindelöcher möglichst trocken sein sollten damit das Loctite haftet und damit abdichtet. Das heißt Ölwanne komplett ab und alles möglichst trocken und vor allem frei von Öl und machen. Dabei dennoch achtsam mit den Mengen an loctite umgehen, am besten auf die Schrauben aufbringen und nur ggf. sehr wenig in die Gewindelöcher. Um zu verhindern daß dass Zuviel oben rausgedrückt wird und ggf wichtige Kanäle, Ölbohrungen verstopft

Hallo Mathias,
Vielen Dank für die Erklärung. Ich hätte nicht gedacht, dass es an den Schrauben auslaufen würde, bei der alten Ölwanne ist es an der Dichtung ausgelaufen, aber nicht an den Schrauben....
Aber was wäre, wenn ich anstelle von Loctite Dichtungen verwenden würde, die ich zwischen der Unterlegscheibe und der Ölwanne einbauen würde?
  Grüße

[Alter Schrauber]

Aber was wäre, wenn ich anstelle von Loctite Dichtungen verwenden würde, die ich zwischen der Unterlegscheibe und der Ölwanne einbauen würde?
  Grüße

Habe ich selbst alles probiert im laufe der Jahre, hat alles nicht geholfen. Wenn das Öl Heiß wird ist es wie Wasser und läuft durch die Gewindegänge nach außen. Erst als ich Inbus Stiftschrauben mit Loctite Mittelfest eingesetzt habe war Ruhe.

Gruß Jörg

P.S. Hylomar benutze ich in Öldurchströmten Bereichen überhaupt nicht mehr. Beim zusammen pressen wird immer etwas nach innen rausgedrückt und das hast du dann im Ölkreislauf. Woher ich das weiß...?

[mr.grunf]

Hallo,
Vielen Dank für den Rat und die Erklärung, ich werde es versuchen und ich habe ein Produkt gefunden, das gut funktionieren könnte.
Da ich bei der Blechölwanne leider gesehen habe, dass das Öl nicht an den Schrauben, sondern nur am Kontaktteil austrat, habe ich das Problem möglicher Undichtigkeiten an den Schrauben unterschätzt.

Tausend Dank,
Grüße