R51/3 bis R68

Begonnen von Elefantentreiber, 19 Februar 2023, 11:33:48

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Elefantentreiber

Bin immer wieder überrascht wir durchdacht so eine BMW Konstruiert ist.

Ist es mir doch bisher nicht gelungen den rechten Schalldämpfer zu montieren.

Da muss man doch offensichtlich den Achsantrieb demontieren um die 8er Feingewindeschraube einführen zu können.

Sachen gibt es ....
Zündapp´s sind immer noch die besseren Boxer





F.B.

Das ist nicht richtig so.
Der Achsantrieb muss nicht demontiert werden.
Das Gleitrohr muss so gedreht werden das eine Aussparung an seinem unteren Ende mit dem Schraubenloch in der unteren Klemmfaust fluchtet, dann kann die Schraube durchgeführt werden.
In manchen Fällen muss man den Achsantrieb etwas belasten und die Feder leicht zusammendrücken damit der Schraubenkopf am Achsantriebsgehäuse vorbeigeführt werden kann.
Ich drücke den Achsantrieb in diesem Fall mit einem Montiereisen über die Beiwagenanschlusskugel ein wenig nach oben.
Gruß
Frank

Elefantentreiber

Hallo Frank,

es geht tatsächlich nur um das einfädeln der Schraube und ich möchte nicht
am neuen Pulver / Lack mit irgendwas hebeln müssen.

Und drücken, also auf Räder stehend bin ich noch weit weg.

Muss aber auch gerade feststellen dass das Führungsrohr sowieso noch mal raus muss,

die Nut für die Schraube ist nicht sehr genau gefertigt, das Rohr ist ganz drin, die
Nut gibt aber in der Höhe die Bohrung nicht ganz frei.

Aber was soll´s, ist Sonntag

Gruß
Patrick
Zündapp´s sind immer noch die besseren Boxer

Elefantentreiber

Heute stehe ich wohl auf der Leitung, ohne Kardanwelle kann ich den Antrieb ja noch lustig  drehen.

Dann lässt sich auch die Schraube einfädeln... ::)
Zündapp´s sind immer noch die besseren Boxer

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