Erledigt!

@Michael, der schwarze wartet nun im Regal auf Dich.

Wo? [edit: habe gesehen, PM]

Watt denn Michael, nur den einen?

Wann denn, die Dinger liegen im Weg.

ich hol den schwarzen

BMW R51/3 Motor, kompl. überholt.

War für ein privates Projekt vorgesehe, von welchem ich aber nun Abstand genommen habe.
(die R68 reicht mir als Solo BMW)

- überholte Kurbelwelle mit neuen Schleuderblechen und Lagern
- neue KS Kolben in gebohrten und geschliffenen Zylindern
- neue Zylinderköpfe, nochmals nachgearbeitet, mit sehr guten Kipphebeln
- Papier-Ölfilter Umbausatz inkl. Alu-Ölwanne
- Nockenwelle, Stößel und Steuerräder in gutem Zustand, original Teile
- Neue Ventildeckel
- optisch und jetzt natürlich auch technisch guter Zustand.

Preisvorstellung: 3800 €

Standort: 53859 Niederkassel

2. Serie Bilder

allerdings auch nur an Abholer.

Zustände siehe Bilder:

R69S ist schon wieder eine andere Nummer!

Ich muss sagen, ich musste mir ein bischen dran gewöhnen aber die letzte Probefahrten habe ich mir aussergewöhnlich amusiert! Ich bin auch froh mit die 26:6 Verzahnung, und jetzt mit die leisere Auspuff. Das Ding geht ab wie die Post, nur über 100 für längere Zeit ist nicht mehr so angenehm. Aber 100 reicht mir, hier in die Niederlände darf mann am Tag doch nicht schneller fahren. Und dann ist noch reichlich Leistung da zum mal überholen.

Aber ich sehe eine extra Boxer in meine Zukunft zum solo fahren.

Zitat von: Kees am 01 Oktober 2025, 21:03:23Ja eigentlich schade das ich eine Seitenwagen angebaut habe. Solo ist es echt ein geiles Moped!

Das stimmt, für einen Beiwagen gibt es bessere BMWs.
Solo mit R69S als Klassik-Boxer unschlagbar. 

Danke für die Info. Demzufolge ist es unerheblich, in welcher Position das große Nadellager hinsichtlich der Schmiernuten ins Gehäuse eingesetzt wird.