BMW R 100 RT Standlicht

[Rostlöser]

Tach zusammen,
eigentlich beschäftige ich mich mit älteren Sachen, aber jetzt stehe ich vor meiner 100 Rt von `83 und versuche das Standlicht,Rücklicht und die gesamte Instrumentenbeleuchtung gängig zu bekommen. Alles andere funktioniert. Jetzt tippe ich auf eine der beiden Sicherungen, die laut Schaltplan im Scheinwerfer stecken sollen. Ist das denn wahr? Muss ich jetzt wirklich die gesamte Verkleidung abbauen um im Scheinwerfer nachzusehen, ob eine Sicherung kaputt ist? Das darf doch nicht...
martin

[Rostlöser]

So, jetzt hab ichs! Ich habe die Scheibe aus der Lampenverkleidung ausgebaut um an den Scheinwerfer und die Sicherungen heranzukommen. Man muss dafür nicht Gynäkologe sein, aber es hätte sicherlich geholfen. Und dem Motorradjournalisten, der nochmal schreibt, die BMW wäre ein wartungsfreudliches Motorrad, dem sei die vergnügliche Wochenendarbeit des Wechseln einer simplen Sicherung an einer R 100 RT empfohlen.