Da kannst du dir sicher sein. Ist richtig

Ich bin mir nicht ganz sicher, meine aber, dass die späten R27 (und dementsprechend wohl auch die Boxer) das Gewinde für den Spiegel in der Kupplungsarmatur haben. Hatte meine R27 Bj. 1966. Meine R 26 Bj. 1956 hat das nicht.

Merci. Dann werden wir mal auf Shoppingtour gehen. Muss ohnehin noch ein paar andere Sachen bestellen.

Die Kupplungsgriffarmatur ist ausgehend von der R26, über die R27 bis zur R69S die Gleiche!

Bekommst du im Nachbau bei Rabenbauer und Ulismotorradlagen für gut 50 €

Gruss

Bernd

Verlängern kannst Du wie beschrieben.

Aber bitte dran denken, dass auch die Ölglocke verlängert werden muss, sonst ist die erste Fahrt vorerst die letzte ...

Mit einem Einsatz hat sich schon einer versicht. Hat aber leider nicht lange gehalten.
Da es offensichtlich nicht /5 ist, ist es eine originale /2 Armatur? Dann koennte ich mich bei den ueblichen Verdaechtigen mal umschauen.

Geht das echt schwerer mit der 2,4 mm Feder? Lager kaputt. Jetzt muss ich das Zeug so lange liegen lassen, bis die Maschine fährt.
Sorry

Wie tut man am besten die Polierung weg machen. Einfach strahlen geht irgendwie nicht. Ich hab mal Schmirgelpapier draufgelegt und dann mit dem Gummihammer drauf gehauen. Ich hatte mal ein polierten Deckel vom Hinteraxgetriebe.

So dann, ich hole das noch einmal hoch, suche immer noch einen solchen Deckel und den nach Möglichkeit nicht in poliert.

Es sollte wirklich ein flacher 6 Volt Deckel der R51/3 - R68 sein.

Vor 2 Jahren haben die Hobbyisten mit 2,2 mm geworben und ich da da 2 Stück gekauft, die waren 2,25 mm stark.

Wundert mich jetzt ein wenig aber vielleicht frage ich morgen mal nach.