An alle Teile-Händler!
Bitte gebt folgendes an eure Auspuff-Nachbauer
weiter:
Wenn die 13 Löcher in den Prallblechen von 6
auf 7 mm erweitert werden, ist der Druckabfall mit 751 Pa nahezu identisch
mit dem des Original-Auspuffs. Größer brauchen die Löcher
nicht zu werden, weil der Auspuff mit 13 x 8 mm schon nur noch 577 Pa
hat. Uns Fahrern würde diese kleine Maßnahme sehr (!) helfen,
weil die BMW-Hämmerchen dann endlich zumindest ansatzweise so laufen
würden wie es damals vom Werk geplant worden ist. Für Nachfragen
stehe ich selbstverständlich gerne zur Verfügung.
Markus B. (EMM)