Beitrag inkl. Anworten zu: "Lichtmaschine defekt???" Beitrag Rene (Eingetragener Nutzer) (28 Beitr., 14 Antw.) Lichtmaschine defekt??? Hallo Leute, das ist es wieder. Mein Startproblem. Als nachdem ich ja eine neue Batterie eingebaut hatte, war alles wunderbar. Jetzt scheint es wohl so zu sein, das die Batterie nicht richtig geladen wird. So nun die Frage: Ist dann grundsaetzlich die Lichtmaschine schuld? Ein Freund sagte mir was von abgenutzen "Kohlestaebchen" die man erneuern muesste. Kann man eine Lichtmaschine ueberholen lassen, oder lohnt das nicht. Danke vorab fuer Eure hilfe. Gruss, Rene 06.12.01, 16:13 Uhr   Zurueck zur Uebersicht Alle direkten und indirekten Antworten auf den obigen Beitrag Karl (Moderator) (272 Beitr., 225 Antw.) Re: Lichtmaschine defekt??? Re: Lichtmaschine defekt???   [Rene, 06.12.01 - 16:13] Hinweis: Dieser Beitrag wurde am 06.12.01 (19:08 Uhr) vom Verfasser ueberarbeitet! Hi Rene, deine Beschreibung des Probems ist zu allgemein... ... was macht denn zB. die Ladekontrolleuchte? - Leuchtet sie beim Fahren / wenn ja: wie stark und WANN genau ... ? Ich gehe nicht davon aus, dass deine LiMa kaputt ist, denn sonnst koenntest du mit deiner Maschine UeBERHAUPT nicht mehr fahren (sie scheint ja zumindest zum Teil ja noch Strom zu liefern). Viele Gruesse, Karl PS.: Zum Thema "Lichtmaschine" wurde hier im Forum schon viel diskutiert. Schau mal die alten Beitraege durch - da ist bestimmt was interessantes dabei (Tip: Nutz doch mal die "SUCH"-Funktion des Forums). PPS.: Das du mich neulich bei ebay in letzter Sekunde ueberboten hast (Radnabe) war echt nicht nett... aber schwamm drueber... 06.12.01, 19:06 Uhr   Wolfgang (Eingetragener Nutzer) (98 Beitr., 90 Antw.) Re: Re: Lichtmaschine defekt??? Re: Re: Lichtmaschine defekt???   [* Karl, 06.12.01 - 19:06] Hi Veit, Karl hat schon recht, da gibts so viele Gruende warum die Lichtmaschine nicht genuegend Strom zu liefern scheint. Und es muss ja auch nicht unbedingt die Lichtmaschine sein. Eine defekte oder zu alte Batterie koennte ja auch schuld dran sein. Nun, beginnen wir mal mit der Ueberpruefung. Als erstes mal die Batterie ganz aufladen um genuegend Strom zum starten zu haben. Laufen tut das Motorrad uebrigens auch mit defekter Lichtmaschine nur kann dabei bei laengerem Betrieb die Lichtmaschine noch staerker beschaedigt werden. Die naechste Kontrolle gilt natuerlich der roten Ladekonrtollleuchte. Sie sollte bei zunehmender Drehzahl ausgehen. Auch das Fahrlich eignet sich gut als Indikator. Bei steigender Drehzahl sollte es heller werden. Sollte all dies in Ordnung sein duerfte der Fehler entweder bei einem falsch eingestelltem mechanischem Lichtmaschinenregler oder bei einer defekten Batterie liegen. Das genaue Einstellen liest du am besten in dem Buch "Der Kupferwurm" nach Sollte die Lichtmaschine gar keinen Strom liefern gibts ebenfalls wieder mehrere Moeglichkeiten. Hier mal einige davon: - die Lichtmaschine wurde falsch verkabelt - die LiMa Kohlen sind verschlissen - der Kollektor ist beschaedigt, durchgebrannt oder laeuft unrund - die Feldspulenwicklungen haben irgendwo eine Unterbrechung Soviel faellt mir dazu gerade im Moment mal ein. Viel Spass beim Fehlersuchen und melde dich wenn du was genaueres weisst Wolfgang 06.12.01, 22:19 Uhr   Zurueck zur Uebersicht Weiter im Thema blaettern ... Naechster neuerer Diskussionsfaden: Nicht vorhanden