Radlager aufmachen?

[Zork]

Heute hatte ich mal die Laufräder in der Hand, da ich die Lager abschmieren wollte. Dabei fiel mir glücklicherweise auch der zu 3/4 in der Breite gesprungene Bremsbelag hinten auf  

Nun aber zu den Radlagern. Ich hatte zwar die Instandsetzunganleitung danebenliegen, aber die ist bezüglich des öffnens der Lager ja sehr sparsam. Ich hab hier schon ein wenig gesucht und einiges gelesen, aber ich hab z.B. keine Ahnung wie diese Speziealwerkzeuge aussehen, mit denen ich die Deckel abbekomme, geschweige denn dieser Dorn der in der Anleitung beschreiben wird. Und bevor ich da wild auf den Lagern rumkloppe frag ich doch lieber euch...

Wer hilft dem Stift?

[Zork]

[kruemel]

Hi Zork!
Das Expertenwissen kehrt erst ab Sonntag zurück ;-)

[guest265]

Hallo, das Lager (R25/3, R26, R27, r50 ..) bekommst Du einfach auf, indem Du 2 Schrauben (m5 oder so) im richtigen Abstand in den Schraubstock einspannst. Das Rad bzw. die Verschraubung (die beiden Bohrungen) drauf und das ganze Rad drehen bis die Verschraubung offen ist. Soviel zu dem Spezialwerkzeug. Den Dorn habe ich auch noch nicht gebraucht. Geht auch so mit Rohrstück.
Helga

[kruemel]

ganz edersee ist belagert von experten? nein - eine mutige enklave im schwarzwald hält die fahne hoch... schade helga, hätte dich nachher gerne mal getroffen;-)

so kruemel hat jetzt sendepause - allen anreisenden gute fahrt, allen daheimbleibern sei gesagt, wir trinken auf Euch!

kruemel o(ut of office)

[Zork]

Vielen Dank Helga, das klingt doch nach einer eleganten Lösung 

[Heiko]

Moin,

da sind wir wieder... gut gemacht Helga! 


Heiko

[Zork]

So, kurzer Nachtrag.

Nachdem ich die Lager schön warm gemacht habe und mich an Helgas Methode gehalten habe sind die Deckel brav abgegangen. Hinten hab ich die Lager ausgetauscht, im Schrägkugellager war der Käfig zur Hälfte weg. Wie leise die Gute doch rollen kann...

Danke an alle 

[JochenD]

Hallo Zusammen,

ich möchte noch eine kleine Anleitung für ein Werkzeug für widerspänstige Radlager zum Besten geben:
In Flacheisen ca. 60x300x7mm passend für alle 4 Bohrungen Gewinde M6 oder M5 schneiden. Passende 4 Schrauben  durchschrauben, event. Schrauben am Ende schön rund feilen, damit sie in die Bohrungen passen. Mittig zwischen die 4 Bohrungen ein Gewinde M10 schneiden, Gewindestange darin befestigen und kontern. Mit der M10 Gewindestange kann mit großer Scheibe und Flügelmutter das Werkzeug auf das Radlager gepresst werden, so dass man nicht abrutscht. Länge des Flacheisens kann auch verlängert werden (Hebel). Bohrungen für Boxerräder 45Grad versetzt einbringen (sind weiter auseinander), dann ist's ein Universalwerkzeug.
Maße aus dem Kopf, aber ich denke, Ihr könnt Euch vorstellen wie das aussieht.

Viel Spaß,

Jochen

[guest474]

Ich glaube, Stemmler bietet so etwas auch zum Kauf an.
Gruss Manfred

[† odeon8]

Früher gabs das Teil auch schon mal.

Gefunden habe ich es

Thomas