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#1
Gesucht wird ... / Boxer für Newbie in ordentlich...
Letzter Beitrag von Kees - Heute um 08:32:08
400 für ein Hinterradschutzblech? Lackiert und Liniert? Rabenbauer hat nur das Klapteil für 390. Und bei Rabenbauer weiss mann nie was da wirklich im Lager vorhanden ist. Das muss man immer erst nachfragen.

Es gibt heute nachbau Schutzbleche für etwa 500 euro, die sind aber nicht lackiert.
#2
Gesucht wird ... / Boxer für Newbie in ordentlich...
Letzter Beitrag von Alter Schrauber - Heute um 08:25:30
Zitat von: Chronologisch am Gestern um 22:33:06@CowBoy


Krasse Umbauten zeigt Ihr da!
Wahnsinn in welche Rahmen man den Boxer hinein bekommt  ;D


Das sind die zum Motor passenden Originalrahmen.

Gruß Jörg
#3
Gesucht wird ... / Boxer für Newbie in ordentlich...
Letzter Beitrag von Heiko - Heute um 06:16:22
Zitat von: Chronologisch am Gestern um 22:33:06Mein Hinterradschutzblech ist zB nicht mehr sehr ansehlich und regelrecht matt - Bei 400 für ein neues wird man schnell nachdenklich  :o
Andere Teile sind wiederum recht fair bepreist

Willkommen,

also 400 Euro für ein Hinterradschutzblech finde ich mehr als fair, wenn man bedenkt wieviel Arbeit da drin steckt.

Nebenbei: Wie heißt Du eigentlich?
#4
Gesucht wird ... / Boxer für Newbie in ordentlich...
Letzter Beitrag von CowBoy - Heute um 00:07:52
Zitat von: Chronologisch am Gestern um 22:33:06Wer weiß, ob ich die nicht in ein oder zwei Jahrzehnten noch abarbeiten werde  ;D

Es gibt nach meiner Erfahrung genau gleich zwei Gruppen von Fahrern:
a) die, die sich auf ein Gespann setzen und/oder sich eins kaufen und nach 14 Tagen wieder verkaufen und das Wort "Gespann" nie wieder in den Mund nehmen
b) die , die einmal Gefallen am Gespann-Fahren gefunden haben und sich fragen, wie man überhaupt mit einer solo Maschine glücklich sein kann.

ich bin mir gar nicht mehr so sicher, ob ich überhaupt noch solo fahren kann....


#5
Gesucht wird ... / Boxer für Newbie in ordentlich...
Letzter Beitrag von Chronologisch - Gestern um 22:33:06
@CowBoy Danke für die Zusammenfassung! Wer weiß, ob ich die nicht in ein oder zwei Jahrzehnten noch abarbeiten werde  ;D

Auf jeden Fall bin ich froh, nur eine Zugmaschine gesucht zu haben! Bei den Gespannen erhöht sich die Gefahr eines Geldgrabes offensichtlich ^3  :o


Krasse Umbauten zeigt Ihr da!
Wahnsinn in welche Rahmen man den Boxer hinein bekommt  ;D


Heute habe ich einen Freund bequatscht der mir Anfang nächster Woche die Maschine abholt - Solang sie nicht Zuhause steht, habe ich einfach keine Ruhe
Ich glaube ich brauche bald Schrauberurlaub  :lol:

Bin schon bisschen am schauen wo ich diverse Ersatzteile herbekommen kann
Rabenbauer scheint eine sehr gute Quelle zu sein?
Zumindest finde ich die Suche klasse über die Schaubilder! Sehr intuitiv und auch interessant was es gibt und was es kostet

Mein Hinterradschutzblech ist zB nicht mehr sehr ansehlich und regelrecht matt - Bei 400 für ein neues wird man schnell nachdenklich  :o
Andere Teile sind wiederum recht fair bepreist - Ich freu mich aufs schrauben!  8)
#6
Gesucht wird ... / Boxer für Newbie in ordentlich...
Letzter Beitrag von 51Chop - Gestern um 22:03:44
Abgefahren.. :thumbsup:  :thumbsup:

Hast du die noch?
#7
Gesucht wird ... / Boxer für Newbie in ordentlich...
Letzter Beitrag von hodima - Gestern um 10:39:37
also ich bin viele Jahre gerne damit gefahren,

jetzt allerdings kommt ein R26-Gespann auf die Straße

Gruß
Horst-Dieter
#8
Gesucht wird ... / Boxer für Newbie in ordentlich...
Letzter Beitrag von CowBoy - 27 März 2024, 23:59:18
Zitat von: Chronologisch am 27 März 2024, 15:18:25Im allgemeinen finde ich es recht interessant was es alles für den Seitenwagen braucht, einfach dran schrauben und gut ist, ist es jedenfalls schon mal nicht

Hier mal aufgelistet, was es alles braucht. Von vorn nach hinten.
- Schwinge in der Gabel nach vorn umstecken
- Alufelge gegen Stahlfelge tauschen, BMW schreibt die Verwendung von Stahlfelgen zwingend in der ABE vor
- Federbeine zerlegen und Gespannfedern einbauen oder fertige Gespann-Federbeine verwenden
- nicht vorgeschrieben aber sehr zu empfehlen ist die Verwendung von alten, einstellbaren Koni-Dämpfern. Einstellung auf ganz weich.
- Solo-Lenker 660mm geben Gespann-Lenker 745mm austauschen, entsprechend längere Bowdenzüge einbauen
- Motorachse vorn ausbauen, Hülse aus dem Rahmen entfernen und Motorachse mit Kugelbolzen einbauen
- Nicht vorgeschrieben aber sehr ratsam ist der Umbau des Getriebes von "S"-Version gegen die alte/SW Variante mit größerer Spreizung und kürzeren Gängen 1-3
- Tacho mit Wegstrecke 1,08 einbauen
- SW Tragfedern hinten einbauen und Konis - Dämpfung auf ganz hart
- Reifen 4.00-18 hinten auf Stahlfelge einbauen. Die Werks-Gespanne hatten eine dicke Felge 2.75-18.
- Achsantrieb 26/6 einbauen

Wenn das gemacht ist, kann der SW angeschraubt werden. Damit man länger etwas davon hat, sollte der Rahmen
mit Knotenblechen der letzten Serie ausgestattet sein. Bei meiner sind die nachgerüstet.
Die schon beschriebenen Vergaser mit der großen Ausgleichskammer helfen und um längere Touren machen zu können,
ist der 22l Schorsch Meier-Tank eine große Hilfe.

Das es hinreichend viele Motorräder mit Seitenwagen gibt, die auf Alufelgen stehen und hinten mit 3.50-18 bereift sind,
zeigt wie wenig AaSps sich noch mit der Materie auskennen. Die ABE 1368/1 ist mittlerweile nicht nur erloschen,
sondern auch häufig nicht mehr verfügbar...

Natürlich gibt es Zeitgenossen, die sich mit Solofedern und Solo-Antrieben zufriedengeben und eben so "rumgurken".
Das Potenzial der Vollschwingen BMW´s im Gespann-Betrieb wird damit aber nicht annähernd ausgenutzt.
Es sind dann eben nur Motorräder mit Seitenwagen, aber keine Gespanne.

Viele Grüße, Ulli







#9
Gesucht wird ... / Boxer für Newbie in ordentlich...
Letzter Beitrag von 51Chop - 27 März 2024, 19:37:41
ZitatSo sind die Telegabel- und Schwingen-Modelle reihenweise von "Rockern" und Halbstarken" als billige Fahrzeuge
mit viel Potenzial zum Chopper-bauen genutzt und verschlissen worden

Ähem.. ;D  ;D
#10
Gesucht wird ... / Boxer für Newbie in ordentlich...
Letzter Beitrag von Chronologisch - 27 März 2024, 15:18:25
Im allgemeinen finde ich es recht interessant was es alles für den Seitenwagen braucht, einfach dran schrauben und gut ist, ist es jedenfalls schon mal nicht

Vergaser bleiben dran, alles gut

Ganz bestimmt, werde ich nur gleiten mit der R50 - Ich hab schon Respekt vorm fahren, wird sich bestimmt aber auch bald in Genuss ändern

@CowBoy Sehr interessanter Schwank in die damaligen Zeiten
Eigentlich verrückt ein 50k km Auto schon fast wieder dem Recyclinghof zuzuführen

Gedanken die heute schwer vorstellbar sind nachdem alles Nachhaltig sein sollte


Update:
Ich habe jetzt einfach zugeschlagen!  8)

Leider muss ich ab morgen und wahrscheinlich auch nächster Woche ins Ausland, mit dem Wissen das die Maschine auf mich wartet - Wird die Zeit vergehen und dann schleunigst abgeholt, ich freue mich!  :bike:

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